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“救生圈墜，走一遍低空通場。”丁海報告着，輕壓吊杆，飛機高低重新狂跌。他雙重把車鉤伸出，把速度刨星子。
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把輻條杆回籠至餐車位。空速表那裡空速逐級宓。
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“洞幺拐，從快爬升高度，你前沖積扇沒意拖。”無線電裡赫然傳來指令員在望的動靜。
“啊，前電子眼沒低垂嗎？”
“耷拉了，但只低下了半截。”指示員聲浪略帶打哆嗦，收音機簡報裡邊產生紊亂的發言聲。很簡明，橋臺的人都再鑽探計策。
丁海先一推車鉤杆。若果是心曲吧大約摸垣平空拉縴。但此時鐵鳥很慢，引會減慢快慢，難得失速，唯恐會在空間轉一期圈，啪地一聲摔在場上。搞不行輾轉機尾着地。
丁海尚無飢不擇食拉起船頭。而是在俟空速上去。
這是收音機裡又鼓樂齊鳴了傳令員的聲氣“洞幺拐，收記得落架。”丁海瞬間透亮了指示員的用心，他翻閱過陸海空非常商情的書，箇中有一名飛行員舾裝阻隔了。他證實收不上也放不下來時，才何嘗不可粗暴退。訓令員也想試一試，是不是和那名飛行員如出一轍的民情。
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“坩堝收受。”丁海報告。只得用藥劑學千里鏡一往直前分子篩自由化看去。令他悲觀的是，前氫氧吹管下發射極聯名收起了。
“你那兒是哎喲情況？”三令五申員向丁海問起。原因殲7E GM是準三代機。在上峰加裝了好多佈雷器。按理由吧，前沖積扇未完全懸垂消聲器上理應有詡纔對。
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“前氣門心未收起。”指令員嘎登忽而。緣筧橋飛機場有換裝殲-10a，故他吹糠見米很有容許是整整收放蠟扦戰線出問號。牢籠關於水碓板眼的一般過濾器。
“何故個回事”留駐稽察航空站105飛舞團的副官吳震趕了到來。“教導員，洞幺拐現是這個景……”通令員向吳震反映了今日的情況。吳震約略酌量，然後拿起了話筒。
“洞幺拐我是105飛團的團長，現在時你完美棄機撐竿跳高莫不粗獷暴跌，我咱家提議你棄機撐竿跳高，狂暴升起有很大危害。”
“吳參謀長，倘然我想把前感應圈給查堵，你看能否。”
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“嗬個誓願。”
“哪怕把車輪給甩出，把他梗阻，就像過去二師那次專誠國情如出一轍，把車軲轆卡住後強行跌落。”
“暴，就這般辦吧，然我一如既往臨了指引一句，一有失常，即棄機跳樓。”無證稍事思辨後容許了他的主義。
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丁海在取得興後，立時把發射極低垂，並推車鉤杆，把速率栽培到300km每鐘點。並割斷的俯平角克器。嗣後猛拉電杆，飛機第一手昇華橫倒豎歪110度。尾噴口朝前，船頭朝後的楷。丁海以錶速300登了蝰蛇靈活。
在一度落葉飄完後，丁海輕蹬左舵轉頭機頭，從另一端對向了纜車道。
從今天起我們就是夫婦了哦？
望平臺上，好幾十肉眼睛緊盯着017號殲7egm。飛翔寨中，一些臺警報器也不已跟蹤着017號殲7egm。
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